中國(guó)貨船在印尼被扣續(xù)

2014-01-13 08:20:07 來源：法制晚報(bào) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說

近日，在印尼發(fā)生的扣船事件昨日有了最新進(jìn)展。在中國(guó)駐印尼大使館的介入下，部分受影響的中國(guó)貨船今日順利離港，且其他貨船也在辦理離港手續(xù)。

2009年印尼《煤炭與礦物法》規(guī)定，為推動(dòng)印尼礦產(chǎn)品加工中下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，2014年1月12日后，在印尼采礦的企業(yè)具有就地加工冶煉的義務(wù)，印尼政府將于1月12日零時(shí)開始停止所有原礦出口。部分中國(guó)企業(yè)爭(zhēng)取在禁令實(shí)施前運(yùn)回向印尼礦主采購(gòu)的原礦，并計(jì)劃1月11日前離港。部分船舶裝貨完畢后，在已繳納關(guān)稅和按正常程序辦理離港手續(xù)后，印尼當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T拒絕簽發(fā)離港證，導(dǎo)致部分船舶被迫滯留。

今天上午，法晚記者從印尼使館相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到，從最早有船滯留到現(xiàn)在已經(jīng)20多天，而真正辦理離港手續(xù)有船陸續(xù)離開到現(xiàn)在則只有三五天的樣子。每艘船在此滯留一天大概要損失1萬(wàn)多美元(約合人民幣6萬(wàn)多元)。

事件發(fā)生后，使館介入解決此事。該負(fù)責(zé)人告訴記者，現(xiàn)在已經(jīng)有十幾艘船舶離港，但是到昨晚仍有五六艘在裝貨沒有離開。所有離港的船舶已經(jīng)完成合同所要求的部分并辦完了賠償?shù)仁掷m(xù)。而使館鑒于明天將有禁令出臺(tái)，已經(jīng)督促還沒有裝完貨的船舶盡早離開。

標(biāo)簽：中國(guó)貨船印尼

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